Pneu hiver Pirelli Winter Sottozero 3, taille 225/50 R17 98H, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF, runflat, dit roulage à plat. Argument avancé par Pirelli : des lamelles 3D au profit du freinage et de la maniabilité. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 68 dB (A).
Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli Winter Sottozero 3 porte 225/50 R17 98H (pneu hiver, XL (Extra Load), exécution runflat, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 112 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli Winter Sottozero 3 en 225/50 R17 98H :
- Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 68 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 595522.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 225/50 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 98 en charge (750 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce Winter Sottozero 3.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
