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Toyo Proxes TR1 215/35 R18 84W, pneu été, XL (Extra Load). Côté fabricant, Toyo signale des témoins visuels d’usure et un tracé de rainures en zigzag qui évacue l’eau. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Proxes TR1, pneu été, appartient à la famille Proxes de Toyo Tires. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, un rôle précis revient à chaque élément. La motricité et l’évacuation de l’eau sont confiées à des rainures en zigzag dont les flancs sont inclinés. Le drainage repose sur de larges rainures, des rainures obliques et des fentes ouvertes. La stabilité et l’adhérence en virage tiennent à des nervures très rigides, pourvues de fentes effilées, et l’adhérence en courbe à des lamelles circonférentielles. Toyo souligne également des indicateurs d’usure d’un type nouveau, grâce auxquels la progression de l’usure devient visible. Dans le registre européen des produits (EPREL), Toyo Tire Holdings of Europe GmbH déclare ce modèle en tant qu’importateur ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières. Selon la dimension retenue, les classes de l’étiquette européenne diffèrent ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de la référence.
Cette dimension en détail
215/35 R18 84W, Toyo Proxes TR1 (pneu été, Extra Load) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : 215 mm de large.
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 75 mm).
- R : pneu radial.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 84 : chaque pneu porte 500 kg au maximum (indice de charge).
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Toyo Proxes TR1, taille 215/35 R18 84W :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 603933.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 215/35 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Proxes TR1 affiche 84 en charge (500 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
