PN FAL 245/50R18 XL 104V EUROW HS01

Le modèle

Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, l’Eurowinter HS01 porte la marque Falken. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 91 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 21 pouces et des sections de 145 à 285 mm. Le modèle totalise ainsi 147 références. Au catalogue Fort Pneus, Falken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 66 références sur 147. Sur 147 références, 140 avec le 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 14 références sur 147. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

Référence Falken Eurowinter HS01, taille 245/50 R18 104V, pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 245 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 245 mm.
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 122 mm.
• R : lettre du type radial.
• 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
• 104 : capacité de 900 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Falken Eurowinter HS01 245/50 R18 104V : relevé de l’étiquette UE.

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 459146.

Bon à savoir

• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour cet Eurowinter HS01.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.