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Pneu hiver référencé en 265/30 R20 94W : Toyo Snowprox S954, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. 94W : soit 670 kg par pneu et 270 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Snowprox S954 appartient au catalogue Toyo : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Toyo figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 33 dimensions : jantes du 16 au 21 pouces, sections de 185 à 275 mm. Total : 52 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de D à E en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 48 références sur 52. Côté 3PMSF, on dénombre 49 références sur 52. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 265/30 R20 94W, Toyo Snowprox S954, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF.
- 265 : 265 mm de large.
- 30 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 30 % de la section, environ 80 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 94 : chaque pneu porte 670 kg au maximum (indice de charge).
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Toyo Snowprox S954 (265/30 R20 94W) :
- Résistance au roulement : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 604297.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
