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Debica Frigo HP 2 205/60 R16 96H, pneu hiver, symbole 3PMSF, charge renforcée XL. Indices 96 / H : 710 kg par pneu et 210 km/h. UE : carburant classe B, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Le Frigo HP 2 : pneu hiver Debica pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 19 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 195 à 245 mm. L’offre atteint 24 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Debica figure parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe variant de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 14 références sur 24. Le 3PMSF est présent sur 23 références sur 24. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Debica Frigo HP 2 205/60 R16 96H (pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc) :
- 205 : 205 mm de large.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 123 mm).
- R : pneu radial.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 96 : capacité de 710 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Debica Frigo HP 2, taille 205/60 R16 96H :
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 609128.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
