En 195/45 R16 84H, Continental UltraContact : pneu été, XL à charge renforcée. Continental annonce une carcasse épaisse qui protège des dommages quotidiens, mais aussi un mélange YellowChili tourné vers la longévité. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Trois thèmes servent de fil conducteur à Continental pour décrire l’UltraContact : la sécurité, la robustesse et le kilométrage. Le kilométrage repose sur un profil au dessin harmonisé et sur un mélange de gomme nommé YellowChili ; le fabricant en escompte un comportement équilibré et sûr, ainsi qu’une grande longévité. La robustesse provient d’un renfort de protection intégral : épaisse, la carcasse met le pneu à l’abri des dommages subis au fil des trajets quotidiens, routes en mauvais état comprises. Quant à la sécurité sous la pluie, la marque l’attribue à de nombreuses lamelles de forme spécifique, qui réduisent les distances de freinage et évacuent mieux l’eau. Des réducteurs de bruit, placés dans les rainures, font en outre baisser, dans l’habitacle, le niveau sonore. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Continental UltraContact en 195/45 R16 84H (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 195 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 195 mm.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 88 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 84 : indice de charge 84, limite de 500 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Continental UltraContact 195/45 R16 84H :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 808725.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 84 en charge (500 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
