Gamme Continental, modèle WinterContact TS 870 P : pneu hiver en 285/40 R21 109V, symbole 3PMSF, en XL (Extra Load). Côté fabricant, Continental signale des lamelles retenant la neige, au profit de l’adhérence. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 74 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu hiver de Continental, le WinterContact TS 870 P repose sur une idée simple énoncée par la marque : rien n’accroche mieux à la neige que la neige elle-même. Les lamelles parallèles ont donc été redisposées de façon à garder plus de neige au contact du sol, ce qui sert le contrôle et l’adhérence. D’après Continental, les lamelles longues chassent rapidement la neige fondue et l’eau, afin de réduire la distance de freinage sur sol gelé. Lors des journées d’hiver pluvieuses, le fabricant compte sur deux éléments : des rainures conçues pour combattre l’aquaplaning, et une version évoluée de son mélange de gomme CoolChili, tournée vers le freinage sur sol mouillé. Une matrice de polymères, enfin, est décrite comme le moyen de réduire l’abrasion du pneu et d’allonger sa durée de vie. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
285/40 R21 109V, Continental WinterContact TS 870 P (pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 285 : 285 mm de large.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 114 mm).
- R : lettre du type radial.
- 21 : pneu prévu pour une roue de 21 pouces.
- 109 : indice de charge ; 1030 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental WinterContact TS 870 P, taille 285/40 R21 109V :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 74 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 659180.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce WinterContact TS 870 P affiche 109 en charge (1030 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
