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Gamme Dunlop, modèle Winter Sport 5 : pneu hiver en 205/50 R17 93H, en XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. 93H : soit 650 kg par pneu et 210 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Le Winter Sport 5 appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 21 pouces et des sections de 195 à 295 mm. Cela fait 95 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 67 références sur 95. Le symbole 3PMSF équipe 92 références sur 95. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 95. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/50 R17 93H, Dunlop Winter Sport 5, pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc.
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 102 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 93 : indice de charge 93, limite de 650 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Dunlop Winter Sport 5 205/50 R17 93H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 612722.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 93 en charge (650 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
