Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Winter Sottozero 3, taille 205/45 R17 88V, pneu hiver, XL (Extra Load), type runflat, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 92 mm).
- R : lettre du type radial.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Winter Sottozero 3 en 205/45 R17 88V :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 594809.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 205/45 R 17 88V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
205
Largeur du flanc
45
Structure
R
Diametre de jante
17
Déport
8.5
Profil
Winter Sottozero 3
Indice de charge
88
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Run Flat
R-F
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/72
Poids
10.021
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Runflat
Oui
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial