- Rupture de stock
Pneu été Continental PremiumContact 6, taille 235/60 R18 107V, en XL (Extra Load). Continental annonce des macroblocs au dessin asymétrique, pour la maniabilité, mais aussi une gomme enrichie en silice pour freiner sur sol mouillé. Classement UE : carburant B / mouillé A / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Sécurité, confort, maniabilité : ces trois thèmes structurent la présentation que Continental fait du PremiumContact 6. Sur le plan de la sécurité, la marque cite une gomme dont le mélange, enrichi en silice, est destiné à freiner sur sol mouillé. Le confort et la longévité reposent, d’après le fabricant, sur de nouveaux polymères qu’il déclare avoir sélectionnés : ils servent la rigidité de la gomme, la durabilité de sa bande de roulement et la surface de contact au sol, et Continental en escompte tout ensemble plus de confort et plus de kilomètres. La maniabilité tient à un dessin asymétrique fait de macroblocs ; la marque l’a conçu pour accroître le contrôle au volant et le rattache à une conduite d’inspiration sportive. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Continental PremiumContact 6 235/60 R18 107V (pneu été, Extra Load) :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 141 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 107 : indice de charge 107, limite de 975 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental PremiumContact 6 en 235/60 R18 107V :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 483462.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Contrôle de base : la taille 235/60 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce PremiumContact 6 affiche 107 en charge (975 kg) et V en vitesse (240 km/h).
Fiche technique
