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En 185/70 R14 88H, GT Radial City FE1 : pneu été. Indices 88 / H : 560 kg par pneu et 210 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 69 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, le City FE1 porte la marque GT Radial. Le catalogue Fort Pneus propose 12 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 16 pouces et des sections de 145 à 195 mm. Fort Pneus range GT Radial parmi les marques de milieu de gamme. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe D au critère carburant et la classe B au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 69 à 71 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 8 références sur 12. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour GT Radial City FE1 en 185/70 R14 88H (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : 185 mm de large.
- 70 : hauteur de flanc de 70 % rapportée à la largeur, environ 130 mm.
- R : carcasse radiale.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
Étiquette européenne
Classement européen pour GT Radial City FE1, taille 185/70 R14 88H :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1965967.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h).
Fiche technique
