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Barum Bravuris 5HM 175/65 R14 82T, pneu été. Côté fabricant, Barum signale des lamelles imbriquées au profit du contrôle et de l’adhérence et une gomme High Mileage qui résiste davantage à l’abrasion. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Kilométrage, faible résistance au roulement et adhérence fiable : telles sont les trois qualités que Barum attribue au Bravuris 5HM. Le pneu repose sur un mélange de gomme baptisé « High Mileage » (kilométrage élevé) par la marque ; d’après le fabricant, une nouvelle technologie de polymères y est employée pour augmenter la résistance à l’abrasion. Côté sculpture, une nervure centrale travaille avec des rainures latérales et des lamelles revues afin d’obtenir un roulement régulier. L’emplacement des nervures répartit de façon équilibrée la pression au sol et la rigidité, ce qui contribue à prévenir l’usure irrégulière. Barum signale enfin des lamelles imbriquées et des blocs fermés des deux côtés, que la marque dit avoir brevetés : l’ensemble rigidifie la sculpture, au bénéfice du contrôle de la direction et de l’adhérence. Les classes d’étiquetage diffèrent selon la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Barum Bravuris 5HM 175/65 R14 82T (pneu été) :
- 175 : la largeur, donnée en millimètres (175 mm).
- 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 114 mm.
- R : pneu radial.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 82 : indice de charge ; 475 kg par pneu au plus.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Barum Bravuris 5HM 175/65 R14 82T :
- Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 491486.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 82 en charge (475 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
