-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
245/40 R18 97Y : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, en XL (Extra Load). Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 245/40 R18 97Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, en XL.
- 245 : 245 mm de large.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 98 mm).
- R : lettre du type radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 97 : capacité de 730 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (245/40 R18 97Y) :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 70 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1089428.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric 6 affiche 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
