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225/45 R17 91W : pneu été Continental ContiSportContact 5, monte runflat. Côté fabricant, Continental signale une composition qui vise une consommation réduite et la technologie Black Chilli, au profit du freinage sur sec et humide. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Adhérence, freinage, kilométrage : Continental résume en ces trois mots le positionnement du ContiSportContact 5. Le fabricant commence par la tenue en virage, qu’il associe à la sécurité, à la maniabilité et à l’adhérence ; il explique que le pneu épouse le revêtement, d’où une maniabilité et une adhérence accrues, en virage comme à l’accélération. Vient ensuite la technologie Black Chilli : d’après la marque, elle améliore le freinage sur chaussée humide ou sèche et donne au pneu davantage de réactivité. Dernier point, la composition du pneu, que Continental dit favorable à la résistance au roulement ; la marque en escompte une consommation de carburant en baisse et un rendement kilométrique supérieur. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Référence Continental ContiSportContact 5, taille 225/45 R17 91W, pneu été, monte runflat. Lecture élément par élément :
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 91 : indice de charge 91, limite de 615 kg par pneu.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental ContiSportContact 5 en 225/45 R17 91W :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 481673.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 91 en charge (615 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour ce ContiSportContact 5.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
