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275/40 R20 106W : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 4X4, runflat, dit roulage à plat, XL à charge renforcée. 106W : soit 950 kg par pneu et 270 km/h. Classement UE : carburant B / mouillé B / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric SUV 4X4 : pneu été Goodyear pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Goodyear figure parmi les marques premium. 4 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 18 au 21 pouces et pour des sections de 255 à 275 mm. Cela fait 5 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes B à C pour le carburant, une classe qui s’étage de A à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 72 à 73 dB. Toute l’offre est en XL (Extra Load). Sur 5 références, 2 en runflat (roulage à plat). Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
275/40 R20 106W, Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 4X4 (pneu été, en XL, exécution runflat) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 110 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 106 : indice de charge ; 950 kg par pneu au plus.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- Runflat : cette taille est proposée en roulage à plat.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 4X4 en 275/40 R20 106W :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 529545.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avec 106 en charge (950 kg) et W en vitesse (270 km/h), cet Eagle F1 Asymmetric SUV 4X4 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
