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Pneu hiver référencé en 225/65 R17 106H : Dunlop Winter Sport 5 SUV, en XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Indices 106 / H : 950 kg par pneu et 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Dunlop, le Winter Sport 5 SUV est un pneu hiver pour SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 32 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 21 pouces et des sections de 205 à 285 mm. Cela fait 51 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Dunlop se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, une classe variant de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 75 dB. Sur 51 références, 43 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/65 R17 106H, Dunlop Winter Sport 5 SUV, pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc.
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 146 mm).
- R : architecture radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 106 : chaque pneu porte 950 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop Winter Sport 5 SUV en 225/65 R17 106H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 609951.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 106 en charge (950 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
