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165/75 R14 103R : pneu été Toyo Nanoenergy VAN. Porte 875 kg par pneu (indice 103) ; code de vitesse R, 170 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Nanoenergy VAN : pneu été Toyo pour utilitaires. Fort Pneus le référence en 38 dimensions : jantes du 13 au 17 pouces, sections de 165 à 235 mm. L’offre atteint 74 références. Fort Pneus range Toyo parmi les marques de milieu de gamme. Étiquette européenne, selon la taille : une classe échelonnée de C à D pour le carburant et les classes B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’établit à 70 dB. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Pour Toyo Nanoenergy VAN en 165/75 R14 103R (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 165 : 165 mm de large.
- 75 : la série ; comptez 75 % de la largeur pour le flanc, environ 124 mm.
- R : lettre du type radial.
- 14 : se pose sur une roue de 14 pouces.
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- R : pneu donné pour 170 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Toyo Nanoenergy VAN 165/75 R14 103R :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 70 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 664864.
Bon à savoir
- Avec 103 en charge (875 kg) et R en vitesse (170 km/h), ce Nanoenergy VAN convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
Fiche technique
