-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Taurus Winter 185/65 R15 92T, pneu hiver, symbole 3PMSF, en XL (Extra Load). Charge par pneu : 630 kg (indice 92) ; vitesse : indice T, 190 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Taurus, le Winter est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 37 dimensions (jantes du 15 au 18 pouces ; sections de 175 à 245 mm). Le modèle totalise ainsi 47 références. Taurus compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 26 références sur 47. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Taurus Winter porte 185/65 R15 92T (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 120 mm).
- R : carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 92 : indice de charge 92, limite de 630 kg par pneu.
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Taurus Winter 185/65 R15 92T : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 419281.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 92 en charge (630 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 185/65 R15 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
