Gamme Continental, modèle UltraContact : pneu été en 165/60 R15 77H. Continental annonce une carcasse épaisse qui protège des dommages quotidiens, mais aussi un mélange YellowChili tourné vers la longévité. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé A, bruit 69 dB (B).
Description
Le modèle
Trois thèmes servent de fil conducteur à Continental pour décrire l’UltraContact : la sécurité, la robustesse et le kilométrage. Le kilométrage repose sur un profil au dessin harmonisé et sur un mélange de gomme nommé YellowChili ; le fabricant en escompte un comportement équilibré et sûr, ainsi qu’une grande longévité. La robustesse provient d’un renfort de protection intégral : épaisse, la carcasse met le pneu à l’abri des dommages subis au fil des trajets quotidiens, routes en mauvais état comprises. Quant à la sécurité sous la pluie, la marque l’attribue à de nombreuses lamelles de forme spécifique, qui réduisent les distances de freinage et évacuent mieux l’eau. Des réducteurs de bruit, placés dans les rainures, font en outre baisser, dans l’habitacle, le niveau sonore. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
165/60 R15 77H, Continental UltraContact (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 165 : pneu large de 165 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 99 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 77 : indice de charge ; 412 kg par pneu au plus.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
Étiquette européenne
Continental UltraContact 165/60 R15 77H : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 710343.
Bon à savoir
- Avec 77 en charge (412 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet UltraContact convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
