Description
Le modèle
Avec le Turanza T005, pneu été, Bridgestone s’adresse aux conducteurs qui tiennent à rester en confiance et à conserver le contrôle, sur chaussée sèche comme sur chaussée humide. Le fabricant insiste sur la gomme : son mélange recourt à la technologie NanoPro-Tech, à laquelle il attribue une adhérence accrue sur route mouillée. Dans la bande de roulement, un large évidement central et des pavés surélevés placés dans la zone d’épaulement chassent l’eau et limitent le risque d’aquaplanage. Bridgestone déclare utiliser, sous la gomme, de l’acier et du polyester rigide ; la maniabilité en profite, de même que la résistance au roulement, abaissée, et par conséquent la consommation de carburant. La marque propose aussi sa technologie de roulage à plat DriveGuard sur certaines dimensions : si cette référence est une version runflat, la rubrique « Cette dimension en détail » le précise. Les classes d’étiquetage diffèrent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
255/40 R18 99Y, Bridgestone Turanza T005 (pneu été, Extra Load, monte runflat) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : 255 mm de large.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 99 : chaque pneu porte 775 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Bridgestone Turanza T005 en 255/40 R18 99Y :
- Résistance au roulement : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 71 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 382668.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Contrôle de base : la taille 255/40 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.