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Pneu 4 saisons Continental Allseasoncontact, taille 205/55 R17 95V, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse V, 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé B, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Continental signe avec l’Allseasoncontact un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 108 dimensions : jantes du 13 au 20 pouces, sections de 125 à 275 mm. Cela fait 173 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Continental se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de A à E en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 116 références sur 173. Le 3PMSF est présent sur 172 références sur 173. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Continental Allseasoncontact, taille 205/55 R17 95V, pneu 4 saisons, en XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 113 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 95 : charge admise de 690 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Continental Allseasoncontact (205/55 R17 95V) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 482922.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h), cet Allseasoncontact convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
