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Goodyear Ultra Grip 9+ 175/70 R14 84T, pneu hiver, 3PMSF sur le flanc. 84T : soit 500 kg par pneu et 190 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe B, bruit classe B à 71 dB.
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Description
Le modèle
L’Ultra Grip 9+ appartient au catalogue Goodyear : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et utilitaires. Fort Pneus le référence en 11 dimensions : jantes du 14 au 16 pouces, sections de 155 à 205 mm. Cela fait 13 références répertoriées. Chez Fort Pneus, la marque Goodyear est référencée parmi les marques premium. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de C à E côté carburant et une classe qui s’étage de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 72 dB. Sur 13 références, 1 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 175/70 R14 84T, Goodyear Ultra Grip 9+, pneu hiver, symbole 3PMSF.
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 70 : la série ; comptez 70 % de la largeur pour le flanc, environ 122 mm.
- R : architecture radiale.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 84 : indice de charge ; 500 kg par pneu au plus.
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear Ultra Grip 9+ 175/70 R14 84T :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 610543.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 84 en charge (500 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
