Description
Le modèle
Dans la gamme Goodyear, l’ULGRPERF+ est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 2 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 18 au 19 pouces et des sections de 225 à 235 mm. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes C à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’établit à 72 dB. Chaque référence est un pneu XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/40 R18 92W, Goodyear ULGRPERF+, pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF.
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 90 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear ULGRPERF+, taille 225/40 R18 92W :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 610479.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 92 en charge (630 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour cet ULGRPERF+.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
PN G.Y 225/40R18 XL 92W UG PERF FP
Largeur de bande de roulement
225
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
18
Profil
ULGRPERF
Indice de charge
92
Indice de vitesse
W
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
72
Poids
9.697