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Pneu été référencé en 275/35 R19 100Y : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, exécution runflat, charge renforcée XL. 100Y : soit 800 kg par pneu et 300 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 73 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, l’Eagle F1 Asymmetric 3 porte la marque Goodyear. Goodyear compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. 41 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 22 pouces et pour des sections de 205 à 305 mm. Total : 91 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe qui s’étage de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 30 références sur 91. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
275/35 R19 100Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (pneu été, charge renforcée XL, type runflat) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 275 : 275 mm de large.
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 96 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 100 : capacité de 800 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/35 R19 100Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 529421.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric 3 affiche 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
