Description
Le modèle
Yokohama classe l’Advan Fleva V701, pneu été de la famille Advan, dans l’usage « sport / tourisme ». La marque le destine aux berlines et compactes classiques comme aux voitures sportives, que ces dernières aient reçu ou non une légère préparation ; elle en fait un pneu sport soucieux de réduire le bruit. La bande de roulement est de type directionnel. Dessinées en forme d’éclair, les rainures principales créent de nombreuses arêtes, au profit de la résistance à l’aquaplaning et de la motricité. Les rainures transversales s’interrompent avant d’avoir traversé toute la bande : les blocs y gagnent en rigidité et la direction devient plus directe. Des rainures en griffe, enfin, chassent l’eau en virage. Dans le registre européen des produits (EPREL), Yokohama Europe GmbH déclare ce modèle en tant qu’importateur ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières.
Cette dimension en détail
Pour Yokohama Advan Fleva V701 en 205/55 R15 88V (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 113 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Yokohama Advan Fleva V701 (205/55 R15 88V) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 67 dB, ce qui donne la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 631225.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.