Description
Le modèle
CST signe avec le Medallion MD A1 un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus range CST parmi les marques budget. 25 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 15 au 19 pouces et pour des sections de 185 à 245 mm. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne ne bouge pas : classe C au critère carburant, classe B au critère sol mouillé, 71 dB de bruit extérieur. L’exécution XL (Extra Load) couvre 18 références sur 25. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence CST Medallion MD A1 195/60 R16 89V (pneu été) :
- 195 : pneu large de 195 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 117 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 89 : chaque pneu porte 580 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour CST Medallion MD A1 en 195/60 R16 89V :
- Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 71 dB.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 195/60 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 89 en charge (580 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Medallion MD A1.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.