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Falken Euroall Season AS220 185/60 R15 88H, pneu 4 saisons, en XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Porte 560 kg par pneu (indice 88) ; code de vitesse H, 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 70 dB (B).
Description
Le modèle
L’Euroall Season AS220 appartient au catalogue Falken : c’est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Falken figure parmi les marques de milieu de gamme. 30 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 15 au 18 pouces et pour des sections de 165 à 235 mm. L’offre atteint 41 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 68 à 71 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 33 références sur 41. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Catégorie pneu 4 saisons : il reste en place toute l’année, sans permutation saisonnière ; marqué 3PMSF, il vaut équipement hivernal au sens de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Falken Euroall Season AS220 porte 185/60 R15 88H (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 111 mm.
- R : architecture radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Falken Euroall Season AS220, taille 185/60 R15 88H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 443586.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
