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Gamme Firestone, modèle MULTISEASON2 : pneu 4 saisons en 205/60 R16 96V, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Charge par pneu : 710 kg (indice 96) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Le MULTISEASON2 : pneu 4 saisons Firestone pour véhicules de tourisme et SUV. Firestone compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 50 dimensions (jantes du 14 au 19 pouces ; sections de 155 à 255 mm). L’offre atteint 52 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 47 références sur 52. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Firestone MULTISEASON2 205/60 R16 96V (pneu 4 saisons, Extra Load, symbole 3PMSF) :
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 123 mm).
- R : carcasse radiale.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 96 : indice de charge 96, limite de 710 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Classement européen pour Firestone MULTISEASON2, taille 205/60 R16 96V :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1132467.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
