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Pneu hiver référencé en 235/75 R15 109T : Hankook Winter I Cept EVO2 SUV, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. Porte 1030 kg par pneu (indice 109) ; code de vitesse T, 190 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Hankook signe avec le Winter I Cept EVO2 SUV un pneu hiver pour SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 13 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 23 pouces et des sections de 215 à 295 mm. Fort Pneus range Hankook parmi les marques de milieu de gamme. Étiquette européenne, selon la taille : les classes C à D pour le carburant et les classes B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 69 à 73 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 8 références sur 13. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 13. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Hankook Winter I Cept EVO2 SUV 235/75 R15 109T (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF) :
- 235 : 235 mm de large.
- 75 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 75 % de la section, environ 176 mm.
- R : lettre du type radial.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 109 : indice de charge 109, limite de 1030 kg par pneu.
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Hankook Winter I Cept EVO2 SUV (235/75 R15 109T) :
- Carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 499840.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 109 en charge (1030 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
