Description
Le modèle
Trois thèmes servent de fil conducteur à Continental pour décrire l’UltraContact : la sécurité, la robustesse et le kilométrage. Le kilométrage repose sur un profil au dessin harmonisé et sur un mélange de gomme nommé YellowChili ; le fabricant en escompte un comportement équilibré et sûr, ainsi qu’une grande longévité. La robustesse provient d’un renfort de protection intégral : épaisse, la carcasse met le pneu à l’abri des dommages subis au fil des trajets quotidiens, routes en mauvais état comprises. Quant à la sécurité sous la pluie, la marque l’attribue à de nombreuses lamelles de forme spécifique, qui réduisent les distances de freinage et évacuent mieux l’eau. Des réducteurs de bruit, placés dans les rainures, font en outre baisser, dans l’habitacle, le niveau sonore. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 195/55 R15 85H, Continental UltraContact, pneu été.
- 195 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 195 mm.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 107 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : dernier repère, le diamètre de jante (15 pouces).
- 85 : chaque pneu porte 515 kg au maximum (indice de charge).
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental UltraContact, taille 195/55 R15 85H :
- Carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 69 dB.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 710412.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 85 en charge (515 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour cet UltraContact.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 195/55 R15 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.