Pneu General Grabber AT3, taille 235/75 R15 110S, flanc marqué 3PMSF. À retenir d’après General : des blocs renforcés, durables aussi en tout-terrain ; un épaulement ouvert qui se nettoie seul, pour tracter dans la boue. UE : carburant classe E, sol mouillé classe B, bruit classe B à 75 dB.
Description
Le modèle
General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, General Grabber AT3 porte 235/75 R15 110S (flanc marqué 3PMSF), soit :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 75 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 75 % de la section, environ 176 mm.
- R : pneu radial.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 110 : chaque pneu porte 1060 kg au maximum (indice de charge).
- S : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 180 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour General Grabber AT3 en 235/75 R15 110S :
- Consommation de carburant : classe E, le dernier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 75 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 525940.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 110 en charge (1060 kg) et S en vitesse (180 km/h) pour ce Grabber AT3.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 235/75 R15 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
