En 195/45 R17 85W, Yokohama Advan Fleva V701 : pneu été, charge renforcée XL. Arguments avancés par Yokohama : des rainures en griffe chassant l’eau dans les virages, une bande de roulement directionnelle. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit A (67 dB).
Description
Le modèle
Yokohama classe l’Advan Fleva V701, pneu été de la famille Advan, dans l’usage « sport / tourisme ». La marque le destine aux berlines et compactes classiques comme aux voitures sportives, que ces dernières aient reçu ou non une légère préparation ; elle en fait un pneu sport soucieux de réduire le bruit. La bande de roulement est de type directionnel. Dessinées en forme d’éclair, les rainures principales créent de nombreuses arêtes, au profit de la résistance à l’aquaplaning et de la motricité. Les rainures transversales s’interrompent avant d’avoir traversé toute la bande : les blocs y gagnent en rigidité et la direction devient plus directe. Des rainures en griffe, enfin, chassent l’eau en virage. Dans le registre européen des produits (EPREL), Yokohama Europe GmbH déclare ce modèle en tant qu’importateur ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières.
Cette dimension en détail
Pour Yokohama Advan Fleva V701 en 195/45 R17 85W (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 195 : section de 195 mm (largeur du pneu).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 88 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 85 : indice de charge ; 515 kg par pneu au plus.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Yokohama Advan Fleva V701, taille 195/45 R17 85W :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 67 dB, classe A (le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 631228.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 85 en charge (515 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
