Pneu DUNLOP SP Winter Sport 4D 195/55 R 16 87T 3PMSF

Le modèle

Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le SP Winter Sport 4D porte la marque Dunlop. 21 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 21 pouces et pour des sections de 195 à 295 mm. Total : 31 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Étiquette européenne, selon la taille : une classe qui s’étage de B à E pour le carburant et une classe échelonnée de B à D sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 69 à 75 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 12 références sur 31. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 7 références sur 31. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Dunlop SP Winter Sport 4D porte 195/55 R16 87T (pneu hiver, flanc marqué 3PMSF), soit :

• 195 : la largeur, donnée en millimètres (195 mm).
• 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 107 mm).
• R : architecture radiale.
• 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
• 87 : charge admise de 545 kg par pneu.
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop SP Winter Sport 4D en 195/55 R16 87T :

• Carburant : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 529196.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 87 en charge (545 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.