Continental WinterContact TS 860 S 225/50 R18 99V, pneu hiver, type runflat, flanc marqué 3PMSF, en XL (Extra Load). Côté fabricant, Continental signale des lamelles exploitant le frottement neige contre neige. Étiquette pneu UE, carburant E, mouillé D, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Continental oriente le WinterContact TS 860 S, pneu hiver, vers une conduite sportive dans les conditions hivernales. Sur routes enneigées, la motricité et la maniabilité s’appuient sur le frottement « neige contre neige », que mettent à profit des rainures et des lamelles de traction dont la conception est nouvelle, d’après la marque. Les pavés de la sculpture ne sont séparés que par de fines rainures latérales ; Continental explique que la sculpture y gagne en rigidité et que les distances de freinage s’en trouvent réduites. Des pavés élargis occupent l’épaulement extérieur : ils accroissent la zone de contact et la rigidité, ce qui profite à la précision sur sol sec et en virage. Enfin, le fabricant attribue au mélange de gomme une résistance au roulement moindre, et donc une consommation de carburant plus basse, sans concession sur la sécurité. Ce pneu hiver marie une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; inscrit sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Continental WinterContact TS 860 S, taille 225/50 R18 99V, pneu hiver, charge renforcée XL, exécution runflat, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 112 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- Runflat : cette taille est proposée en roulage à plat.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Continental WinterContact TS 860 S 225/50 R18 99V :
- Carburant : classe E, le dernier des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 525820.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
