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En 165/60 R15 81T, Goodyear Duragrip : pneu été, en XL (Extra Load). 462 kg par pneu, 190 km/h au plus. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Le Duragrip : pneu été Goodyear pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Goodyear figure parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 3 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 15 pouces et des sections de 165 à 175 mm. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de A à D pour le carburant, une classe qui s’étage de B à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 71 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 2 références sur 3. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Goodyear Duragrip 165/60 R15 81T (pneu été, en XL) :
- 165 : section de 165 mm (largeur du pneu).
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 99 mm).
- R : lettre du type radial.
- 15 : se pose sur une roue de 15 pouces.
- 81 : charge admise de 462 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear Duragrip 165/60 R15 81T :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 680010.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 81 en charge (462 kg) et T en vitesse (190 km/h) pour ce Duragrip.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
