Pneu été Continental UltraContact, taille 185/65 R16 89H. Arguments avancés par Continental : une carcasse épaisse qui protège des dommages quotidiens, un mélange YellowChili tourné vers la longévité. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Trois thèmes servent de fil conducteur à Continental pour décrire l’UltraContact : la sécurité, la robustesse et le kilométrage. Le kilométrage repose sur un profil au dessin harmonisé et sur un mélange de gomme nommé YellowChili ; le fabricant en escompte un comportement équilibré et sûr, ainsi qu’une grande longévité. La robustesse provient d’un renfort de protection intégral : épaisse, la carcasse met le pneu à l’abri des dommages subis au fil des trajets quotidiens, routes en mauvais état comprises. Quant à la sécurité sous la pluie, la marque l’attribue à de nombreuses lamelles de forme spécifique, qui réduisent les distances de freinage et évacuent mieux l’eau. Des réducteurs de bruit, placés dans les rainures, font en outre baisser, dans l’habitacle, le niveau sonore. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Continental UltraContact, taille 185/65 R16 89H, pneu été. Lecture élément par élément :
- 185 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 185 mm.
- 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 120 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 89 : capacité de 580 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental UltraContact en 185/65 R16 89H :
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 808715.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 89 en charge (580 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet UltraContact convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
