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En 255/35 R21 101Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 : pneu été, charge renforcée XL. Côté fabricant, Goodyear signale une surface de contact plus étendue lors du freinage et un mélange à base de silice, tourné vers le freinage. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Goodyear donne à l’Eagle F1 Asymmetric 5, pneu été, une vocation sportive, tout en le décrivant comme polyvalent. D’après la marque, il raccourcit la distance de freinage et réduit la consommation de carburant, sur route mouillée comme sur route sèche. Le fabricant fait valoir deux qualités : la stabilité, qu’il explique par une liaison ferme entre la bande de roulement et la carcasse, et, sur route sèche, une transmission très précise des gestes du conducteur. Le freinage est travaillé par une gomme dont le mélange est à base de silice ; pendant cette phase, la surface de contact augmente, ce qui profite à la tenue de route. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale, et la neige comme le verglas sortent de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, taille 255/35 R21 101Y, pneu été, XL (Extra Load). Lecture élément par élément :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 35 : la série ; comptez 35 % de la largeur pour le flanc, environ 89 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 21 : dernier repère, le diamètre de jante (21 pouces).
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/35 R21 101Y : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 652261.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour cet Eagle F1 Asymmetric 5.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
