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Pneu hiver référencé en 275/40 R22 107V : Continental WinterContact TS 860 S, flanc marqué 3PMSF, charge renforcée XL. Selon Continental : des lamelles exploitant le frottement neige contre neige. UE : carburant classe B, sol mouillé classe B, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Continental oriente le WinterContact TS 860 S, pneu hiver, vers une conduite sportive dans les conditions hivernales. Sur routes enneigées, la motricité et la maniabilité s’appuient sur le frottement « neige contre neige », que mettent à profit des rainures et des lamelles de traction dont la conception est nouvelle, d’après la marque. Les pavés de la sculpture ne sont séparés que par de fines rainures latérales ; Continental explique que la sculpture y gagne en rigidité et que les distances de freinage s’en trouvent réduites. Des pavés élargis occupent l’épaulement extérieur : ils accroissent la zone de contact et la rigidité, ce qui profite à la précision sur sol sec et en virage. Enfin, le fabricant attribue au mélange de gomme une résistance au roulement moindre, et donc une consommation de carburant plus basse, sans concession sur la sécurité. Ce pneu hiver marie une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; inscrit sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Continental WinterContact TS 860 S porte 275/40 R22 107V (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 275 : 275 mm de large.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 110 mm.
- R : lettre du type radial.
- 22 : pour une jante en 22 pouces.
- 107 : indice de charge 107, limite de 975 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Continental WinterContact TS 860 S 275/40 R22 107V : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 658853.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 275/40 R22 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Avec 107 en charge (975 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce WinterContact TS 860 S convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
