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En 275/30 R19 96Y, Kumho Ecsta Sport S : pneu été, en XL (Extra Load). À retenir d’après Kumho : la stabilité aux vitesses élevées ; une adhérence de niveau élevé sur le sec. Étiquetage UE : D en carburant, A sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
L’Ecsta Sport S porte chez Kumho la référence PS72 et appartient à la gamme Tourisme ; la marque en fait son pneu de pointe en matière de conduite sportive. Trois qualités sont mises en avant par Kumho : une adhérence de niveau élevé sur le sec, la stabilité aux grandes vitesses et la maniabilité. Le fabricant le destine à l’ensemble des véhicules sportifs, voitures électriques incluses. La référence PS72 est commune à ce modèle et à l’Ecsta Sport, auquel Kumho consacre une fiche distincte, plus orientée vers la traction sur le mouillé et vers une gamme étendue de véhicules ; le nom complet de cette référence indique duquel des deux il s’agit. Les performances déclarées varient avec la dimension : pour cette référence, l’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne sont précisés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Kumho Ecsta Sport S 275/30 R19 96Y (pneu été, XL (Extra Load)) :
- 275 : 275 mm de large.
- 30 : la série ; comptez 30 % de la largeur pour le flanc, environ 82 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 96 : chaque pneu porte 710 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Kumho Ecsta Sport S 275/30 R19 96Y : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 440047.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
