Pneu DUNLOP Winter Sport 5 215/60 R 16 95H 3PMSF

Le modèle

Le Winter Sport 5 appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 21 pouces et des sections de 195 à 295 mm. Cela fait 95 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 67 références sur 95. Le symbole 3PMSF équipe 92 références sur 95. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 95. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 215/60 R16 95H, Dunlop Winter Sport 5, pneu hiver, symbole 3PMSF.

• 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
• 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 129 mm).
• R : carcasse radiale.
• 16 : jante de 16 pouces.
• 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
• H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Winter Sport 5 en 215/60 R16 95H :

• Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 611458.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.