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Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le Winter Response 2 porte la marque Dunlop. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 15 dimensions (jantes du 14 au 16 pouces ; sections de 155 à 195 mm). Total : 27 références. Au catalogue Fort Pneus, Dunlop se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 71 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 6 références sur 27. Côté 3PMSF, on dénombre 26 références sur 27. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Dunlop Winter Response 2 en 175/70 R14 88T (pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 70 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 70 % de la section, environ 122 mm.
- R : architecture radiale.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 88 : charge admise de 560 kg par pneu.
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop Winter Response 2 en 175/70 R14 88T :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 609625.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Winter Response 2 affiche 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 175/70 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP Winter Response 2 175/70 R 14 88T XL
Largeur de bande de roulement
175
Largeur du flanc
70
Structure
R
Diametre de jante
14
Profil
Winter Response 2
Indice de charge
88
Indice de vitesse
T
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
C
Indice de bruit
1
Bruit généré par la bande de roulement en DB
1/67
Poids
6.676
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial