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Dunlop SP Winter Sport 3D 235/50 R19 103H, pneu hiver, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). 103H : soit 875 kg par pneu et 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Dunlop signe avec le SP Winter Sport 3D un pneu hiver pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. 32 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 20 pouces et pour des sections de 175 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 39 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à E en carburant, une classe échelonnée de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 73 dB. Sur 39 références, 28 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe 38 références sur 39. Sur 39 références, 6 en runflat (roulage à plat). Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
235/50 R19 103H, Dunlop SP Winter Sport 3D (pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 118 mm.
- R : lettre du type radial.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Dunlop SP Winter Sport 3D (235/50 R19 103H) :
- Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 528955.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 103 en charge (875 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce SP Winter Sport 3D.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
