Gamme CST, modèle Marquis MR61 : pneu été en 185/60 R14 82H. Charge par pneu : 475 kg (indice 82) ; vitesse : indice H, 210 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme et SUV, le Marquis MR61 porte la marque CST. Le catalogue Fort Pneus propose 25 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 15 pouces et des sections de 155 à 215 mm. CST compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Même étiquette européenne sur toutes ces références : classe C pour le carburant, classe B pour le sol mouillé, 70 dB de bruit extérieur. Côté XL (Extra Load), on dénombre 6 références sur 25. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 185/60 R14 82H, CST Marquis MR61, pneu été.
- 185 : 185 mm de large.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 111 mm.
- R : lettre du type radial.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 82 : capacité de 475 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence CST Marquis MR61 185/60 R14 82H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Bon à savoir
- Avec 82 en charge (475 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Marquis MR61 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
