Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 185/50 R 16 81H 3PMSF

Le modèle

Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Semperit Speed-Grip 5 porte 185/50 R16 81H (pneu hiver, flanc marqué 3PMSF), soit :

• 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
• 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 92 mm.
• R : architecture radiale.
• 16 : pour une jante en 16 pouces.
• 81 : indice de charge ; 462 kg par pneu au plus.
• H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.

Étiquette européenne

Classement européen pour Semperit Speed-Grip 5, taille 185/50 R16 81H :

• Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 698763.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 81 en charge (462 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Contrôle de base : la taille 185/50 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.