Pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 235/40 R 18 91Y

DUNLOP

Pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 235/40 R 18 91Y

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Gamme Dunlop, modèle SP Sport Maxx GT : pneu été en 235/40 R18 91Y. 91Y : soit 615 kg par pneu et 300 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 69 dB (B).
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Description

Le modèle

Le SP Sport Maxx GT : pneu été Dunlop pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 26 dimensions : jantes du 17 au 21 pouces, sections de 225 à 315 mm. L’offre atteint 42 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. Sur 42 références, 27 en XL (Extra Load). Sur 42 références, 13 en runflat (roulage à plat). Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Dunlop SP Sport Maxx GT en 235/40 R18 91Y (pneu été), le marquage se décompose ainsi :

  • 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
  • 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 94 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
  • 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
  • Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.

Étiquette européenne

Classement européen pour Dunlop SP Sport Maxx GT, taille 235/40 R18 91Y :

  • Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 529229.

Bon à savoir

  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 91 en charge (615 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce SP Sport Maxx GT.
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 235/40 R 18 91Y Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 18 Profil SP Sport Maxx GT Indice de charge 91 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL indice de consommation D Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/69 Poids 11.01 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial