Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 245/40 R 18 97V XL 3PMSF

SEMPERIT

Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 245/40 R 18 97V XL 3PMSF

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245/40 R18 97V : pneu hiver Semperit Speed-Grip 5, estampillé 3PMSF, en XL (Extra Load). À retenir d’après Semperit : un dessin en V qui chasse l’eau comme la neige fondue ; des lamelles à plusieurs angles d’orientation pour la neige. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (72 dB).
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Description

Le modèle

Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 245/40 R18 97V, Semperit Speed-Grip 5, pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF.

  • 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 98 mm).
  • R : pneu radial.
  • 18 : jante de 18 pouces.
  • 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
  • V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
  • 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.

Étiquette européenne

Semperit Speed-Grip 5 245/40 R18 97V : relevé de l’étiquette UE.

  • Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
  • Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 676671.

Bon à savoir

  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Speed-Grip 5 affiche 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Contrôle de base : la taille 245/40 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.

Fiche technique

Nom du produit Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 245/40 R 18 97V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 245 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 18 Déport 8.5 Profil SPEED-GRIP 5 Indice de charge 97 Indice de vitesse V Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 9.932 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial