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Pneu été référencé en 255/45 R20 105H : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, charge renforcée XL. Goodyear annonce une surface de contact plus étendue lors du freinage, mais aussi un mélange à base de silice, tourné vers le freinage. Étiquette pneu UE, carburant A, mouillé B, bruit 70 dB (A).
Description
Le modèle
Goodyear donne à l’Eagle F1 Asymmetric 5, pneu été, une vocation sportive, tout en le décrivant comme polyvalent. D’après la marque, il raccourcit la distance de freinage et réduit la consommation de carburant, sur route mouillée comme sur route sèche. Le fabricant fait valoir deux qualités : la stabilité, qu’il explique par une liaison ferme entre la bande de roulement et la carcasse, et, sur route sèche, une transmission très précise des gestes du conducteur. Le freinage est travaillé par une gomme dont le mélange est à base de silice ; pendant cette phase, la surface de contact augmente, ce qui profite à la tenue de route. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale, et la neige comme le verglas sortent de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
255/45 R20 105H, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (pneu été, Extra Load) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 115 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 105 : indice de charge 105, limite de 925 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/45 R20 105H : relevé de l’étiquette UE.
- Résistance au roulement : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 531313.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
