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Gamme Tracmax, modèle Ice-Plus S210 : pneu hiver en 235/40 R18 95V, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. 95V : soit 690 kg par pneu et 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
L’Ice-Plus S210 appartient au catalogue Tracmax : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 175 à 275 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Tracmax figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 37 références sur 44. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Tracmax Ice-Plus S210, taille 235/40 R18 95V, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 94 mm).
- R : architecture radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 95 : indice de charge ; 690 kg par pneu au plus.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Tracmax Ice-Plus S210, taille 235/40 R18 95V :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 607924.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
