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Pneu HANKOOK Ventus S1 EVO2 K117B 205/45 R 17 88W XL

HANKOOK

Pneu HANKOOK Ventus S1 EVO2 K117B 205/45 R 17 88W XL

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Pneu été Hankook Ventus S1 evo2, taille 205/45 R17 88W, XL à charge renforcée, exécution runflat. Arguments avancés par Hankook : un flanc alvéolé qui limite vibrations et bruit, une bande de roulement au profil à triple rayon. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 71 dB en classe B.
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Description

Le modèle

Hankook référence sous le code K117 le Ventus S1 evo2, pneu été de la famille Ventus prévu pour les voitures de tourisme. Hankook le résume par un équilibre des performances entre sol sec et sol mouillé. Le fabricant décrit une bande de roulement dont le profil est à triple rayon ; ce profil provient de sa technologie dite de profils de course, et vise la tenue à haute vitesse. La rigidité des blocs a été équilibrée afin de réduire les distances de freinage, sur le sec comme sur le mouillé. La marque fait aussi état d’un dispositif de refroidissement, dans lequel des turbulences générées au creux des rainures régulent la chaleur en surface du pneu. Le dessin du flanc, pourvu d’alvéoles rectangulaires, cherche à limiter les vibrations et le bruit. Certaines dimensions existent en outre en version runflat (roulage à plat) ou avec une mousse d’insonorisation. Cette version runflat, lorsqu’elle correspond à la présente référence, est signalée dans la rubrique « Cette dimension en détail ». Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Pour Hankook Ventus S1 evo2 en 205/45 R17 88W (pneu été, Extra Load, type runflat), le marquage se décompose ainsi :

  • 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
  • 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 92 mm).
  • R : architecture radiale.
  • 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
  • 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
  • W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
  • Runflat : oui, pneu à roulage à plat.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Hankook Ventus S1 evo2 (205/45 R17 88W) :

  • Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
  • Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 494951.

Bon à savoir

  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Ventus S1 evo2 affiche 88 en charge (560 kg) et W en vitesse (270 km/h).
  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu HANKOOK Ventus S1 EVO2 K117B 205/45 R 17 88W XL Largeur de bande de roulement 205 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 17 Déport 7.6 Profil Vents S1 EVO2 K117B Indice de charge 88 Indice de vitesse W Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Run Flat HRS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/71 Poids 9.532 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Runflat Oui Renforcé Oui Structure pneu radial