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235/45 R17 97Y : pneu été BFGoodrich Advantage, XL à charge renforcée. BFGoodrich annonce une sculpture dont le tracé s’inspire de la course automobile, mais aussi une gomme et un dessin de sculpture étudiés pour le freinage. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
Dans le catalogue BFGoodrich, l’Advantage figure parmi les pneus destinés au véhicule du quotidien et au SUV ; il se range parmi les pneus été. La marque vise les conducteurs en quête de précision et de contrôle. Elle annonce une conception tournée vers la réduction des distances de freinage, sur sol sec aussi bien que sur sol mouillé, et l’explique par deux éléments : un mélange de gomme nouveau et une sculpture dont le dessin est, d’après BFGoodrich, inspiré de la course automobile. Le fabricant avance également la précision du comportement sur chaussée mouillée, ainsi qu’une conception pensée pour la longévité. Pneu été, il s’emploie hors période hivernale, sur route sèche ou mouillée ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, dont celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour BFGoodrich Advantage en 235/45 R17 97Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 106 mm).
- R : pneu radial.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour BFGoodrich Advantage en 235/45 R17 97Y :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 412602.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
